

{"id":3237,"date":"2014-09-07T12:02:21","date_gmt":"2014-09-07T10:02:21","guid":{"rendered":"http:\/\/bankis.de\/?p=3237"},"modified":"2025-07-29T15:30:28","modified_gmt":"2025-07-29T13:30:28","slug":"3237","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bankis.de\/?p=3237","title":{"rendered":"Per Fahrrad entlang der Oder von der Quelle bis zur Nei\u00dfem\u00fcndung"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"145\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2.jpg\" alt=\"Oderradweg\" class=\"wp-image-2644\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2-500x120.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2-100x24.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2-150x36.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2-200x48.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2-300x72.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder_betragsbild2-450x108.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oderradweg<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Der Oder-Nei\u00dfe-Radweg ist einer der beliebtesten Fernwege f\u00fcr Radwanderer. F\u00fcr die Oder als Fluss durch Tschechien und Polen (tschechisch, polnisch: Odra) selbst, wenn sie nicht als Grenzfluss zwischen Deutschland und Polen dient, interessiert sich offenbar kaum jemand. Wir sind dem Lauf von der Quelle bei Olomouc in M\u00e4hren (Morava) in Tschechien, quer durch Polen als &#8222;Schlesische Oder&#8220; (\u015bl\u0105ski odry) bis zum Zusammenfluss von Oder und Neisse an der deutsch-polnischen Grenze bei Ratzdorf gefolgt und haben kaum Radwanderer gesehen. Aus unserer Sicht wird dem Fluss und den Orten ringsumher noch nicht die geb\u00fchrende Aufmerksamkeit zuteil. Daher haben wir eine Wegbeschreibung und <a title=\"Oderradweg (rechte Maustaste - speichern)\" href=\"gps\/oderradweg\/oderradweg.gpx\">GPS-Track als gpx<\/a> bereitgestellt. Vielen Dank an <a title=\"Tracks Oderradweg\" href=\"http:\/\/www.bikemap.net\/de\/user\/awerin\/?page=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Frank-Uwe<\/a> und <a title=\"Odra 1: Wroc\u0142aw - Olza\" href=\"http:\/\/www.gpsies.com\/map.do?fileId=xtilipnfoeudzfzh&amp;referrer=trackList\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jafabi<\/a>, die die Route bereits komplett oder in Teilstrecken als GPS-Track zur Verf\u00fcgung gestellt haben.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Allgemeine Informationen<\/strong><br>Man muss sich klar sein, dass es keine allumfassende Wegbeschilderung entlang der Strecke gibt. In Tschechien sind die Radrouten deutlich besser gekennzeichnet. Ans\u00e4tze f\u00fcr Radwege sind in beiden L\u00e4ndern vorhanden. Folgt man den Radwegsymbolen, in Polen meist als Fahrrad mit blauem Strich als Slask Odry (Schlesische Oder), l\u00e4sst man sich teilweise auf Nebenstrassen mit etwas weniger Verkehr oder auf Pisten, die zuweilen mit Gep\u00e4ck kaum befahrbar sind, f\u00fchren. Kurze Strecken m\u00fcsssen auch mal auf stark frequentierten Strassen bew\u00e4ltigt werden. Es gibt genug Stra\u00dfen, um auch unwegsames Gel\u00e4nde zu umfahren. Besonders bei der Fahrt durch Auw\u00e4lder gibt es Strecken mit stehenden Pf\u00fctzen. In niederschlagsreicher Zeit ist die Wahl der Landstra\u00dfe dann m\u00f6glicherweise die bessere Alternative. In Niederschlesien, etwa ab H\u00f6he Brzeg Dolny, muss man vermehrt mit Sandboden rechnen, der das Fahren auf Pisten nochmals erschwert.<br>St\u00e4ndig findet man Spuren deutscher Besiedlung, oft als verfallende Geh\u00f6fte, aber auch als, selten noch genutze, Herrenh\u00e4user oder Schl\u00f6sser.<br>Die Stra\u00dfen selbst sind in gutem Zustand. Neu errichtete Stra\u00dfen sind oft sehr gro\u00dfz\u00fcgig mit Radweg angelegt. Auch in Zusammenhang mit Polens EU-Beitritt passiert unheimlich viel im Land in Sachen Infrastruktur. Die fr\u00fcher allgegenw\u00e4rtigen kleinen Lebensmittel\u00e4den sind zwar noch vorhanden, werden, das ist schon sichtbar, von gr\u00f6\u00dferen M\u00e4rkten verdr\u00e4ngt. Bisher haben wir uns noch fast in jedem Ort versorgen k\u00f6nnen. Man sieht viele neue H\u00e4user, leider oft wieder im \u00dcberflutungsgebiet der Oder. Das Preisniveau ist gegen\u00fcber Deutschland niedrig, in Tschechien noch niedriger als in Polen. Autofahrer sind uns meist respektvoll begegnet. Zumindest rauscht niemand mit hundertzwanzig Sachen an einem vorbei.<br>Von den in fr\u00fcheren Zeiten vielbeschworenen Diebst\u00e4hlen ist aus unserer Sicht nichts zu sp\u00fcren. Wir haben unsere R\u00e4der entweder ordentlich angeschlossen oder in den Unterk\u00fcnften in extra R\u00e4umen, auch mal im Zimmer untergebracht.<br>Man kommt beim Sprechen oft mit deutsch weiter, kann sich aber nicht darauf verlassen. Auch englisch geht nicht immer. Wie immer im Gastland macht es Sinn, ein paar Brocken der \u00fcblichen Floskeln in der Landessprache zu benutzen. Das bewirkt zwar oft ein Schmunzeln, macht aber einen guten Eindruck<br><a title=\"http:\/\/www.weltreisewortschatz.de\/polnisch\/\" href=\"http:\/\/www.weltreisewortschatz.de\/polnisch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.weltreisewortschatz.de\/polnisch\/<\/a><br><a title=\"http:\/\/www.weltreisewortschatz.de\/tschechisch\/\" href=\"http:\/\/www.weltreisewortschatz.de\/tschechisch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.weltreisewortschatz.de\/tschechisch\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kartenmaterial<\/strong><br>Wir nutzen f\u00fcr\u00b4s Navi die Openstreetmap-Karten. Polen und Tschechien sind sehr gut kartografiert. Nach wie vor macht es f\u00fcr uns Sinn, auch &#8222;analoge&#8220;, gedruckte Karten dabei zu haben und diese im voraus zu besorgen. Es ist nicht leicht, unterwegs Karten zu bekommen. Der Versand ist fast teurer als das g\u00fcnstige Kartenmaterial. Gelegentlich bekommt man kostenlose Touristenkarten. Eine Empfehlung zum Einkauf vor Ort w\u00e4re der Kartenladen <a title=\"Ksi\u0119garnia Podr\u00f3\u017cnika\" href=\"http:\/\/www.ksiegarnia-podroznika.pl\/\">Ksi\u0119garnia Podr\u00f3\u017cnika<\/a> in der ul. Wita Stwosza 19\/20 in Wroc\u0142aw.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die tschechische Republik benutzten wir die Karten von Shocart, die man direkt \u00fcbers Internet bestellen kann:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a title=\"Olomoucko\" href=\"http:\/\/www.shocart.cz\/e-shop\/select_det.php?id_vyrobek=1814&amp;z=50&amp;skupina=1&amp;razeni=a.Kat_cislo&amp;odkaz=6&amp;detail_search=true&amp;obsah=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Olomoucko<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a title=\"Moravska brana\" href=\"http:\/\/www.shocart.cz\/e-shop\/select_det.php?id_vyrobek=1817&amp;z=60&amp;skupina=1&amp;razeni=a.Kat_cislo&amp;odkaz=7&amp;detail_search=true&amp;obsah=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Moravsk\u00e1 br\u00e1na<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a title=\"OSTRAVSKO\" href=\"http:\/\/www.shocart.cz\/e-shop\/select_det.php?id_vyrobek=1776&amp;z=60&amp;skupina=1&amp;razeni=a.Kat_cislo&amp;odkaz=7&amp;detail_search=true&amp;obsah=3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OSTRAVSKO<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a title=\"Ostrava cyklistick\u00e1\" href=\"http:\/\/www.shocart.cz\/e-shop\/select_det.php?id_vyrobek=2392&amp;z=90&amp;skupina=1&amp;razeni=a.Kat_cislo&amp;odkaz=10&amp;detail_search=true&amp;obsah=3http:\/\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ostrava cyklistick\u00e1<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Polen fanden wir die Serie von Galileos hilfreich (auch bestellbar):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bereich Ostrava-Bierawa: <a title=\"Powiat Raciborski dla aktywnych\" href=\"http:\/\/galileos.pl\/index.php?main_page=product_info&amp;cPath=15&amp;products_id=626http:\/\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Powiat Raciborski dla aktywnych<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Bereich Raziborz-Olawa: <a title=\"Wojew\u00f3dztwo opolskie dla aktywnych\" href=\"http:\/\/galileos.pl\/index.php?main_page=product_info&amp;cPath=15_39&amp;products_id=673http:\/\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wojew\u00f3dztwo opolskie dla aktywnych<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Bereich Wroc\u0142aw: <a title=\"Wroc\u0142aw\" href=\"http:\/\/galileos.pl\/index.php?main_page=product_info&amp;cPath=15_25&amp;products_id=405\">Okolice Wroc\u0142awia dla Aktywnych<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Bereich Wrozlaw-Glogow: <a title=\"Dolina Odry - Kraina \u0141\u0119g\u00f3w Odrza\u0144skich - mapa turystyczna\" href=\"http:\/\/galileos.pl\/index.php?main_page=product_info&amp;cPath=15_25&amp;products_id=671\">Dolina Odry &#8211; Kraina \u0141\u0119g\u00f3w Odrza\u0144skich &#8211; mapa turystyczna<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Bereich Glogow-Zielona Gora: <a title=\"POJEZIERZE S\u0141AWSKIE - mapa turystyczna OD LESZNA DO ZIELONEJ G\u00d3RY\" href=\"http:\/\/galileos.pl\/index.php?main_page=product_info&amp;cPath=15_29&amp;products_id=687\">POJEZIERZE S\u0141AWSKIE &#8211; mapa turystyczna OD LESZNA DO ZIELONEJ G\u00d3RY<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Rest haben wir Karten von anderen Verlagen gefunden:<br>z.B. <a title=\"http:\/\/www.bik-mapy.pl\/atlas-rowerowy-woj.-lubuskiego-p-181.html\" href=\"http:\/\/www.bik-mapy.pl\/atlas-rowerowy-woj.-lubuskiego-p-181.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Atlas Rowerowy Woj. Lubuskiego<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Etappen<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01.jpg\" alt=\"in Olomouc\" class=\"wp-image-2629\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder01-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">in Olomouc<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Von Olomouc zur Quelle bei Odry (65km):<\/strong><br>Olomouc ist eine mittelgro\u00dfe Universit\u00e4tsstadt an der Grenze zur Slowakei. Weitgehend unbekannt, finden sich hier historische Geb\u00e4ude, Museen und zahlreiche Kneipen. Gut, dass der Ort im letzten Krieg verschont geblieben ist. Geht man durch die Stadt, kann es vorkommen, dass von irgendwo her Klaviermusik ert\u00f6nt. Folgt man dem Klang, findet sich unter Arkaden ein altes Instrument, was f\u00fcr jedermann zum Spielen einl\u00e4dt. Unsere Empfehlungen f\u00fcr die Stadt: \u00dcbernachtung im <a title=\"Hostel Poets Corner\" href=\"http:\/\/www.hostelolomouc.com\/http:\/\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hostel Poets Corner<\/a>, Essen in der Brauereikneipe Svatova Clavsk Pivovar in der Marianska und Kunst im <a title=\"http:\/\/www.olmuart.cz\/\" href=\"http:\/\/www.olmuart.cz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Museum of Modern Art<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Von Olomouc f\u00fchrt der Radweg Nr. 5 \u00f6stlich aus der Stadt heraus. Dieser ist ein Teil des Fernradweges Krakow-Wien (Greenway). Wir folgen dem Weg erst einmal bis Velka Bystrice am Fluss Bystrice. Danach halten wir uns an die Ausschilderung des Radweges 6265. Nach V. B. queren wir 2x die Autobahn und begeben uns auf die Landstrasse 441 Richtung Odry. Die Hoffnung auf wenig Verkehr wird getr\u00fcbt durch die LKWs, die die Stra\u00dfe offensichtlich als Ausweichstrecke nutzen. Der parallel zur Stra\u00dfe f\u00fchrende Radweg ist f\u00fcr Radwanderer ungeeignet. Der Weg beginnt mit moderaten, endet bis Koslov mit starker Steigung. Hier f\u00fchren Wegweiser zur Quelle (Pramen Odry). Gestoppt wird man an einer Schranke, da das Gel\u00e4nde milit\u00e4risches \u00dcbungsgebiet ist. Ignoriert man dies, ist man nach einem knappen Kilometer an der Quelle, wo das Milit\u00e4r irgendwann mal eine kleine Schutzh\u00fctte um die im Boden eingelassene Quelle gebaut hat. Das brackige Wasser in der Quelle mit dem sumpfigen Untergrund ringsum ist also der Ursprung dieses bedeutenden Flusses.<br>Zur\u00fcck in Koslov, kann man sich auf eine lange Abfahrt freuen, die am Beginn einer weiteren soliden Steigung hinter Postat endet. Ist diese geschafft, f\u00e4hrt man einige Zeit auf einer Hochebene. Wir verlassen die stark befahrene 441 nach links nach Lubomir. Die kleinen Orte haben alle M\u00f6glichkeiten zur Auffrischung der Nahrungsvorr\u00e4te. In Spalov biegen wir nach links ab (keine Ausschilderung) und gelangen auf eine, dem freien Fall \u00e4hnelnde, Abfahrtsstrecke. Hier m\u00f6chten wir das Rad nicht hinaufschieben m\u00fcssen. Wir gelangen im Tal nach Spalovsky Mlyn, einem Erholungsgebiet mit ehemaligem Ferienlager und Campingplatz. Ab hier wird offensichtlich von der EU ein Oderradweg geplant. Bis dieser fertig ist, folgen wir der Strasse, die m\u00e4andernde Oder im Blick, entlang des Radweges 503 bis Odry. Eine Bahnlinie macht den Einstieg in die Tour, beispielsweise in Hermanky hier m\u00f6glich. Die Gegend nennt sich <a title=\"http:\/\/www.odersko.cz\/\" href=\"http:\/\/www.odersko.cz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mikroregion Odersko<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Odry verf\u00fcgt \u00fcber ein Hotel (<a title=\"http:\/\/www.delnickydumodry.cz\/\" href=\"http:\/\/www.delnickydumodry.cz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D\u011blnick\u00fd d\u016fm v Odr\u00e1ch<\/a>), das Haus der Arbeiter. In fr\u00fcheren Zeiten stand hier das Arbeiterheim. Der Ort hat einen Markt mit einigen Restaurants, einen Park, in dem im Sommer Veranstaltungen stattfinden und, darauf scheint man besonders stolz zu sein, ein barrierefreies WC. Die Ausschilderung dahin findet man \u00fcbergro\u00df auf jedem Flyer und an Schildern in der Stadt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03.jpg\" alt=\"bei Odry\" class=\"wp-image-2632\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder03-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">bei Odry<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Von Odry nach Olza (80km + 55km)<\/strong><br>Wir folgen wieder dem Greenway Krakow-Wien als quasi Oderradweg. Wir fahren \u00fcber Nebenstra\u00dfen mit kurzen, pr\u00e4gnanten Steigungen immer in einigem Abstand parallel rechtsseitig zur Oder. Zu sehen sind hier kleine Orte mit einigen Schl\u00f6ssern, wie in Nov\u00e1 Horka. Die Weiterfahrt durch Auw\u00e4lder macht die Strecke zudem interessant. Wir haben, kurzzeitig entgegen der Route 5, unsere Fahrt \u00fcber Jesenik, Suchdol, Bernatice fortgesetzt. Am Anfang der Region Ostrava l\u00e4sst es sich gut anhand der Radwege zu den Stadtteilen orientieren. Wir verlassen wieder kurz den Radweg und fahren idyllisch zwischen Fischteichen entlang. Man kann durch Ostrava weitgend an der Oder entlang fahren. Wir selbst haben nur einen kurzen Abstecher in die Stadt gemacht. Da wir deutliche Schwierigkeiten hatten, einen sehenswerten Stadtkern zu finden, belie\u00dfen wir es bei einem kurzen Stopp. Aus Ostrava heraus folgen wir dem Radweg entlang des Flusses Ostravice, weiter an der Oder bis Bohumin, dem Grenzort zu Polen. Auf dem kleinen Markt von Stary Bohumin kann man seine letzten Kronen in Kaffee oder Getr\u00e4nke umwandeln, bevor es gleich dahinter \u00fcber die Grenzbr\u00fccke nach Polen geht.<br>Auf polnischer Seite orientieren wir uns am Radweg 4 bis Olza. Danach f\u00fchrt die Beschilderung an der Oder linksseitig als 9, rechtsseitig als 9a weiter. In Kryzanowie verwirrt die Beschilderung. Wir bleiben weiter auf der Landstrasse. In Tworcie l\u00e4sst sich eine Schlossruine besichtigen. Racib\u00f3rz (Ratibor) kann man \u00fcber einen neu gebauten Radweg auf einem Damm umfahren. Dann jedoch wird man das Schloss, das wohl letzte erhaltene Schloss der schlesischen Herrscher mit Museum, nicht besichtigen k\u00f6nnen. Die weitere Ausschilderung erfolgt \u00fcber kleine, teilweise unbefestigte Wege bis \u0141ubowice (Lubowitz). Dieser Ort ist sofern interessant, da von hier der Heimatdichter Eichendorff stammt. Mit Eichendorff-Zentrum, -Museum und -Friedhof, begleitet von Gedichten am Wegesrand, wird dem Dichter die entsprechende Anerkennung zuerkannt. Erstmals fiel uns hier, neben der polnischen, die deutsche Ortsbezeichnung an den Ortsschildern auf.<br>Wir machten einen Abstecher nach Dziergowice zum Camping. Das Campingplatzsymbol auf einigen Karten f\u00fchrte nur zu einer Badestelle. Ein Tipp f\u00fchrte uns zu <a title=\"http:\/\/www.naszdworek.pl\/\" href=\"http:\/\/www.naszdworek.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nasz Dworek<\/a> am Ortsausgang nach Norden. Hier durften wir unser Zelt neben Restaurant und Hotel aufstellen. Sehr nett.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04.jpg\" alt=\"Opole\" class=\"wp-image-2633\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder04-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Opole<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Nach Opole (ca. 70km)<\/strong><br>Auf kleinen Strassen mit wenig wenig Verkehr lotsen wir uns bis Ko\u017ale, fahren kurz auf einer Hauptstrasse, um dann auf einem Radweg in die Stadt zu kommen. Der Ort hat einen kleinen Markt, sonst nur ein nicht genutztes Schloss zu bieten. Infotafeln in der Stadt auf deutsch machen den Ort erfahrbar. Sp\u00e4ter geht es auf Nebenstrecken, teilweise Pisten, weiter bis zur Fernverkehrsstrasse 45. Wegen des hohen Verkehrssaufkommens wechselten wir \u00fcber die F\u00e4hre bei Zdieszowice die Oderseite und fahren auf der Strasse 423 weiter bis Opole (Oppeln). Nach kurzer Irrfahrt auf schlecht beschilderten Feldwegen blieben wir auf der 423 und fuhren wegen der ung\u00fcnstigen Wetterlage direkt weiter bis Opole. Vor Opole sind immer mal Radwege auf kurzen Strecken und auf Fu\u00dfwegen entstanden, die am Ende nur Bremsen. Erst im Zentrum sind Hinweise auf einen Radweg entlang der Oder zu finden.<\/p>\n\n\n\n<p>Opole:<br>Die Stadt ist unbedingt sehenswert. Kirchen, Marktplatz, alte, urspr\u00fcngliche Gassen in der Altstadt; 3 Hotels gleich nebenan am Ende der Oderinsel in Fliessrichtung. Tipp: An einem Sommerabend im Restaurant Piramida f\u00fcr wenig Geld gut essen und den Wasserspielen mit Musik um 21:00 Uhr auf dem Teich Staw Zamkowie auf der Oderinsel zusehen; Internetterminal an Touristinfo am Markt<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05.jpg\" alt=\"Camping bei Brzeg\" class=\"wp-image-2634\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder05-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Camping bei Brzeg<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Opole-Brzeg (55km)<\/strong><br>Aus Opole heraus geht es entlang der Strasse 454, dann \u00fcber eine neue Br\u00fccke Richtung Westen. Die Zufahrt durch die Strassenkreuzungen ist nicht leicht zu finden. Nach Ende der Br\u00fccke geht es zur\u00fcck zur Oder. Irgendwann sieht man auch wieder eine Ausschilderung. Der Weg f\u00fchrt teilweise auf Nebenstrassen, teilweise auf Pisten. Wir haben die offizielle Ausschilderung in Niewodniki nicht gefunden, daher einen Abstecher zur Oder gemacht. Die Nutzung der Landstrasse w\u00e4re sicher die bessere Alternative gewesen. Der Weg f\u00fchrt zwangsl\u00e4ufig \u00fcber Chroscina, da der Fluss Nysa K\u0142odzka umfahren werden muss. Danach weiter ein St\u00fcck auf der viel befahrenen Landstrasse 94 bis Abfahrt Wron\u00f3w. Im weiteren Verlauf auf dem ausgeschilderten Radweg geht es gem\u00fctlich auf kleinen Stra\u00dfen und Pisten weiter. Sehenswert auf dieser Strecke sind das Schloss in Wron\u00f3w, die Schleuse in Zwanowice, eine alte ungenutzte Br\u00fccke in Stahlkonstruktion bei Pawlow. Bis Brzeg f\u00fchrt der Weg weiter nahe der Oder.<\/p>\n\n\n\n<p>Brzeg:<br>Die in die Jahre gekommene, ehemals offensichtlich ehrw\u00fcrdige Stadt ist kaum ein touristisches Ziel. Sie scheint vernachlassigt, teilweise erschreckend verkommen. Hotel vorhanden, Campingplatz bei Lubsza.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06.jpg\" alt=\"Fontana Multimedialna Wroz\u0142aw\" class=\"wp-image-2635\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder06-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fontana Multimedialna Wroz\u0142aw<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Brzeg-Wroz\u0142aw (55km)<\/strong><br>Der Radweg ist auf linker Oderseite ausgeschildert und f\u00fchrt auf ruhiger Nebenstra\u00dfe bis Lipki, dann ein St\u00fcck auf Feldwegen bis O\u0142awa.<\/p>\n\n\n\n<p>O\u0142awa:<br>Die Stadt erscheint wesentlich aufger\u00e4umter und sauberer als Brzeg, allerdings ohne besondere Sehensw\u00fcrdigkeiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach O\u0142awa geht es weiter parallel zur Oder durch nette, kleine Doerfer. In Kotowice zweigt der Weg nach Abbiegung der Hauptstrasse links an der zweiten Kreuzung nach rechts ab und f\u00fchrt dann durch Auwald auf teilweise unebenen Gel\u00e4nde und bei uns durch Strecken tiefer Pf\u00fctzen. Besser w\u00e4re hier die Alternative \u00fcber die Strasse 94 gewesen. In die Stadt Wroz\u0142aw f\u00fchrt der von uns gew\u00e4hlte Weg \u00fcber die neu gebaute Br\u00fccke (2013 fertiggestellt) \u00fcber die Oder zur Stra\u00dfe 455 in Richtung Stadt bis zum Campingplatz am Olympiastadion. Wer direkt in die Stadt m\u00f6chte, braucht diesen Umweg nicht zu nehmen. Am Campingplatz gibt es eine kleine Kneipe, an der man auch noch zu sp\u00e4ter Stunde etwas zu essen bekommt. Vom Campingplatz aus f\u00e4hrt eine Strassenbahn in die Stadt. \u00d6ffentliche Verkehrsmittel werden im Fahrzeug mit Kreditkarte gekauft, dann entwertet. Automaten k\u00f6nnen deutsch.<\/p>\n\n\n\n<p>Wroz\u0142aw (Breslau):<br>Die Stadt ist touristisch voll erschlossen und weitgehend saniert. Es gibt jede Menge Sehensw\u00fcrdigkeiten, Gastronomie am Markt in der Altstadt und in den umliegenden Stra\u00dfen. Man kann sich in Elektrofahrzeugen oder per Schiff durch die Stadt f\u00fchren lassen. Gern weisen die Stadtf\u00fchrer auf die an vielen Orten positionierten Zwerge hin, die auf bestimmte Z\u00fcnfte oder Orte hinweisen. Tipp: Wasserspiele mit Musik an der Jahrhunderthalle um 21 und 22 Uhr (Fontana Multimedialna), Markthalle mit dem typisch buntem Treiben, Kartenladen in der Ksi\u0119garnia Podr\u00f3\u017cnika in der ul. Wita Stwosza. Wer noch Kartenmaterial ben\u00f6tigt, kann sich hier umfassend eindecken.<br>Stadtinformation am Markt in der Altstadt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07.jpg\" alt=\"Br\u00fccke bei Brzeg Dolny\" class=\"wp-image-2637\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder07-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Br\u00fccke bei Brzeg Dolny<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Wroz\u0142aw-Wo\u0142ow (50km)<\/strong><br>Unser kleiner Abstecher f\u00fchrt ein wenig abseits der Hauptrichtung. In Wroz\u0142aw haben wir keinerlei Radwegausschilderung gefunden. Wir sind mit Navi gut aus Wroz\u0142aw heraus gekommen. Radwege sind teilweise vorhanden, wechseln aber auch gern mal die Seite. Auf der Stra\u00dfe ist man sicherlich schneller. Oderabw\u00e4rts ist uns am Ortsausgang der Radwegbau auf dem Oderdamm aufgefallen. Hier wird sicher in den n\u00e4chsten Jahren noch viel passieren. Wir folgen der Strasse 336, dann entsprechend dem Radwegweiser nach Le\u015bnica, der Landstrasse ueber Brzezina, Prezyce, G\u0142oska. Der Weg f\u00fchrt teilweise durch Wald und ist interessant, sind dort viele Herrenh\u00e4user und Schl\u00f6sser zu entdecken. Nach Brzeg Dolny f\u00fchrt leider keine F\u00e4hre mehr direkt in die Stadt. Man muss die Oder \u00fcber die neu gebaute Br\u00fccke mit Luxusradweg nehmen. Hier war offensichtlich Geld \u00fcbrig. Man bekommt in gro\u00dfen Lettern Luft- und Fahrbahntemperatur angezeigt.<br>Erstmals wird es wieder h\u00fcgelig auf der Landstrasse nach Wo\u0142ow.<\/p>\n\n\n\n<p>Brzeg-Dolny:<br>H\u00fcbscher Ort mit aufger\u00e4umter Altstadt, Lebensmittelgeschaft und Restaurant, Supermarkt Richtung Wo\u0142ow.<\/p>\n\n\n\n<p>Wo\u0142ow:<br>Nette Kreisstadt mit teilweise vorhandener alter Bausubstanz, Resten der Stadtmauer, einigen Restaurants und Hotels. Bekannt wurde die Stadt als Geburtsstadt des ersten polnischen Kosmonauten oder als erste Stadt in Polen, die den Alkoholkonsum reglementierte.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08.jpg\" alt=\"Lubi\u0105\u017c, Kloster Leubus\" class=\"wp-image-2638\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder08-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lubi\u0105\u017c, Kloster Leubus<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Wo\u0142ow-Lubi\u0105\u017c-\u015acinawa (40km)<\/strong><br>Heraus aus Wo\u0142ow f\u00fchrt unser Weg in Richtung Lubi\u0105\u017c auf der Landstrasse bis Krzydlina Ma\u0142a, ein St\u00fcck auf frisch bitumiertem Weg, der dann durch eine zugewachsene, teilweise sandige, kaum zu befahrene Allee f\u00fchrt. Belohnt wird die Strapaze m\u00f6glicherweise mit \u00c4pfeln, Pflaumen oder Brombeeren, die entlang des Weges wachsen. Diese Strecke kann kaum als Empfehlung dienen, also bitte Landstra\u00dfe nehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Lubi\u0105\u017c:<br>Kleinstadt mit mit einigen Gesch\u00e4ften und Krankenhaus. Das besondere am Ort ist das Kloster Lubi\u0105\u017c (Leubus). Hierher wurden schon im Mittellalter M\u00f6nche aus Th\u00fcringen verschickt, die mit dem Bau des Klosters begannen. Die Gr\u00f6\u00dfe erschl\u00e4gt einen beim Anblick. Es soll der welt-zweitgr\u00f6\u00dfte Sakralbau sein. Nach der S\u00e4kularisierung wurde der Ort unterschiedlich genutzt, bespielsweise als Behinderteneinrichtung, Lazarett oder Sanatorium, Umsiedlerunterkunft mit entsprechendem Verlust bzw. anderweitiger Verwendung der Kulturg\u00fcter. Heute sind wenige hergerichtete prunkvolle S\u00e4le und viel brachliegende Struktur zu sehen, erschreckend leer die Klosterkirche. Interessant sind Ausstellungen, die den Fokus auf die Geschichte vor und nach 1945, besonders auch auf deutsche Geschichte legen, wie auch \u00fcber die Orte an der Oder, die man als Oderradweg-Befahrer noch sehen k\u00f6nnte. F\u00fchrungen sind Pflicht und werden in polnischer Sprache abgehalten. Die Zukunft des Areals sieht man als kombinierte Nutzung als Hotel, Konferenzort mit Spa. Bis dahin werden auf dem Gel\u00e4nde auch gern mal vergangene Schlachten mit Hobbymilitaristen dargestellt. Auf dem Klostergel\u00e4nde befindet sich noch eine Touristinfo. Dort bekommt man von einem engagierten Mitarbeiter eine detaillierte Radwanderkarte, die bis G\u0142ogow f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der nur mit Symbol ausgeschilderte Radweg nur 9 f\u00fchrt f\u00fcr uns rechts der Oder entlang. Bis Domaszk\u00f3w geht es schleppend auf Sandpisten durch Auwald voran. Ab Domaszk\u00f3w gibt es eine breite Sandpiste nach Tarchaliste. Hier wird offensichtlich an einer neuen Stra\u00dfe gebaut. Ab Tarchaliste geht es wieder auf ruhigen Nebenstrassen weiter.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015acinawa:<br>Die Stadt hat direkt am kleinen Sporthafen einen Biwakplatz. Den Schl\u00fcssel zu Dusche und Toilette gibt es im &#8222;Centrum Turistiki i Kulturi&#8220; in N\u00e4he des Rathauses. Wenn man den Weg bis dorthin auf sich genommen hat, kann man auch gleich in den Zimmern des Hauses f\u00fcr einen praktisch symbolischen Preis \u00fcbernachten. Telefon 668 435 466. Fr\u00fchst\u00fcck macht man sich selbst und geht ins Restaurant am Markt. Ansonsten bietet die Stadt um Markt und Rathaus herum Reste der Stadtmauer, einige Gesch\u00e4fte und einen Panzer.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09.jpg\" alt=\"Oderbr\u00fccke G\u0142ogow\" class=\"wp-image-2639\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder09-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oderbr\u00fccke G\u0142ogow<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>\u015acinawa-G\u0142ogow (55km)<\/strong><br>Der Weg f\u00fchrt links der Oder Richtung Norden oberhalb \u015acinawas auf einen Pfad, der, wie so oft, mit einer Bitumendecke beginnt und praktisch im Nirvana endet. Wir konnten uns teilweise nur an Hand der vorgezeichneten Navi-Route orientierten. Allerdings taucht das Radwegsymbol immer mal wieder auf. Besser ist hier die Wahl der Landstra\u00dfe, deren Verlauf auch wir weiter gefolgt sind. Zwischen Orsk und Trzesow nahmen wir die die rote Radwegroute auf einem Waldweg. Der Sandboden macht allerdings Rad und Fahrer schwer zu schaffen, so dass hinterher die Pflege beider n\u00f6tig war. Weiter geht es \u00fcber Leszkowice parallel zur Oder. Vor G\u0142ogow bleibt nur der Weg auf viel befahrener Strasse in die Stadt entlang von stillgelegten Industriebetrieben.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u0142ogow:<br>Nach der Anfahrt erwarteten wir wieder eine von Industrie gepr\u00e4gte Stadt. Der Anblick der Altstadt lie\u00df uns erstaunen. Eine Kirche steht als monumentales Mahnmal halb zert\u00f6rt nahe der Ruine des Theaters. Ringsum sind zwar neue, aber den alten H\u00e4usern nachempfundene H\u00e4user errichtet. Um das Rathaus herum ziehen sich Kneipe an Kneipe. Die Altstadt soll sehr lange nicht wiederaufgebaut worden sein und wurde dann systematisch neu errichtet (Wikipedia). Sehenswert auch die pinkfarbene Br\u00fccke \u00fcber die Oder. In Altstadtn\u00e4he am Kreisel befindet sich das un\u00fcbersehbare Hotel Qubus. Die Preise schienen uns f\u00fcr polnische Verh\u00e4ltnisse zu hoch. Wir kamen im Hotel Interferie in der ul. Wojska Polskiego 9 f\u00fcr den halben Preis unter, einem typisch polnischen Hotel mit dem Charm des Ostens. Touristinfo hinter dem Rathaus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10.jpg\" alt=\"Zielona Gora\" class=\"wp-image-2640\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder10-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>G\u0142ogow-Zielona Gora (70km)<\/strong><br>Wir haben in G\u0142ogow und aus dem Ort heraus keine Radwegweiser entdeckt. Auf der gesamten Etappe tauchen geegentlich die Radwegsymbole an B\u00e4umen auf. Hinweise auf kleinere, lokale Rundwege kommen vor. Aus G\u0142ogow heraus folgen wir westw\u00e4rts der Stra\u00dfe 292 bei viel Verkehr und teilweise auf Radwegen. Wir biegen am Abzweig nach Domaniowice nach links ab und folgen parallel zur 292 der ruhigen Stra\u00dfe immer leicht bergauf. Auf Talfahrt geht es dann nach Bytom Odrza\u0144ski.<\/p>\n\n\n\n<p>Bytom Odrza\u0144ski:<br>Die Stadt besitzt einen gro\u00dfen, recht lebhaften Marktplatz mit Skulptur des gestiefelten Katers und am Rand eine verwahrloste Kirche. Der Mini-Sporthafen mit Personenf\u00e4hre (f\u00e4hrt nicht ganztags) ist sehenswert. Ein urspr\u00fcnglicher Br\u00fcckenkopf wurde verl\u00e4ngert und dient als Pronenade. Eine Br\u00fccke existiert nicht.<br>Weiter geht es auf der Stra\u00dfe 292, dann nach rechts dem Abzweig nach Tarn\u00f3w Bycki folgend. Ein kleiner Umweg durch den Wald verk\u00fcrzt die extrem sandige Piste, an der bis Kielsch einige Schiebestellen und eine wacklige Br\u00fccke zu \u00fcberwinden sind. Danach geht es auf Landstra\u00dfen nach Nowa S\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowa S\u00f3l:<br>Im Ort ist kein eigentliches Stadtzentrum auszumachen. Es gibt zahlreiche Gesch\u00e4fte und wenige verkehrsberuhigte Abschnitte. Interessant ist der etwas gr\u00f6\u00dfere Sporthafen mit angrenzender Werft, sowie die etwas au\u00dfergew\u00f6hnliche Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Weg f\u00fchrt auf der Stra\u00dfe 3 bis Odyn, dem Abzweig nach Konradowo folgend auf sehr ruhiger Stra\u00dfe, in \u0141ugi nach rechts, an der n\u00e4chsten Kreuzung geradeaus dem gut befahrbaren Waldweg folgend bis Sucha. Hier folgen wir den Au\u00dfenbezirken bei leichten Steigungen und viel Verkehr, teilweise auf kombinierten Fu\u00df- und Radwegen, ins Zentrum von Zielona G\u00f3ra.<\/p>\n\n\n\n<p>Zielona G\u00f3ra:<br>Altstadt mit weitreichender Fu\u00dfg\u00e4ngerzone mit einigen touristischen Attraktionen, Galerien, Wein- und Foltermuseum. Touristinfo am Rathaus mit deutschsprachigen Prospekten und u.a. Stadtplan von Cottbus. Es gibt einige Hotels. Wir haben uns f\u00fcr das g\u00fcnstige, ruhig am nord\u00f6stlichen Stadtrand gelegene <a title=\"http:\/\/www.lesny.tp2.pl\/\" href=\"http:\/\/www.lesny.tp2.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hotel Lesny<\/a> entschieden. Au\u00dfer Fr\u00fchst\u00fcck und Bier an der Rezeption gibts dort allerdings nix.<br>Campingempfehlung der Touristinfo: Wosir Drzonkow, Olimpijska 20, 66-004 Drzonk\u00f3w, <a title=\"http:\/\/drzonkow.pl\" href=\"http:\/\/drzonkow.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/drzonkow.pl<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"250\" src=\"http:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11.jpg\" alt=\"Bobr - Der Biberfluss\" class=\"wp-image-2641\" srcset=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11.jpg 600w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11-500x208.jpg 500w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11-100x41.jpg 100w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11-150x62.jpg 150w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11-200x83.jpg 200w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11-300x125.jpg 300w, https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/oder11-450x187.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bobr &#8211; Der Biberfluss<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Zielona G\u00f3ra-Jezioro Borak (75km)<\/strong><br>Die praktisch letzte Etappe f\u00fchrt uns aus Zielona G\u00f3ra n\u00f6rdlich auf der stark befahrenen Stra\u00dfe 281, im Stadtgebiet auf Radwegen an der Stra\u00dfe heraus. Wir biegen nach rechts ab und folgen der ruhigen Stra\u00dfe bis zur Oderf\u00e4hre, die uns nach Pomorsko f\u00fchrt. Wir folgen dem Oderlauf rechtsseitig auf der Stra\u00dfe 278 mit wenig Verkehr, sto\u00dfen auf die 276 nit m\u00e4\u00dfigem Verkehr immer in Richtung Krosno Odrza\u0144skie. Einen kleinen Umweg machen wir noch einmal zur Oder nach Gostchorze auf der sehr ruhigen Stra\u00dfe, die in einer starken Steigung endet. Sehenswert sind die hinterlassenen Grabsteine am (m\u00f6glicherweise) ehemaligen Friedhof des Ortes.<br>Krosno Odrza\u0144skie: Der Ort hat rechts des Oderlaufs solide Steigungen zu bieten. Rechts der Oder sind eher Einkaufszentren und Wohngebiete. Wir \u00fcberqueren die stark frequentierte Br\u00fccke und gelangen an einen kleinen Sporthafen mit Gastronomie und Hotel. Hier ist es wieder sch\u00f6n eben. Dem Stra\u00dfenverlauf m\u00fcssen wir noch ein paar Kilometer folgen, um dann nach rechts in Richtung Stary Raduszec auf ruhiger Stra\u00dfe abzufahren.<br>Tipp: Wer sich entschlie\u00dft, Richtung Norden weiterzufahren, sollte sp\u00e4testens die F\u00e4hre nach Polecko nehmen und der Stra\u00dfe bis zur n\u00e4chsten Oderbr\u00fccke bei S\u0142ubice folgen.<br>Vor Wezyska geht es auf die noch gut befahrbare Piste bis Chlebowo. Im Ort f\u00fchrt eine befestigte Stra\u00dfe nach rechts nach \u0142omie. Die gedruckten Karten spiegeln hier m\u00f6glicherweise nicht die Realit\u00e4t wieder. Die Stra\u00dfe vor dem Ort nach rechts (unsere Route) ist fahrbar, aber Piste. Dem Stra\u00dfenverlauf folgend, erreichen wir noch vor dem Ort Kosarzyn den <a title=\"http:\/\/www.nad-borkiem.pl\/de\/\" href=\"http:\/\/www.nad-borkiem.pl\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Campingplatz Nad Borkiem<\/a> am See Borek. Der Platz eignet sich zum entspannen, f\u00fcr Wanderungen zur Nei\u00dfem\u00fcndung (2km) oder um den See mit M\u00f6glichkeit zum Biber-Watching. Gastronomie ist vorhanden. Die n\u00e4chste Einkaufsm\u00f6glichkeit ist allerdings erst wieder in \u017bytowa\u0144 m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<p>Weg zur Nei\u00dfem\u00fcndung:<br>Man nehme im Dorf Kosarzyn an der Kreuzung dem nach rechts abgehenden, nicht beschilderten Weg, folgt diesem einen Kilometer \u00fcber Sandpisten nahe der Nei\u00dfe. Zum Radfahren ist der Weg nicht geeignet. Das h\u00e4lt die einheimische Jugend allerdings nicht davon ab, sich mit ihren Autos hier durch zu qu\u00e4len, um an der M\u00fcndung zu zelten.<br>Hier angekommen, kann man zwar mit den Touristen gegen\u00fcber am Ratzdorfer Pegelh\u00e4uschen plaudern, r\u00fcber kommt man am Ende erst wieder im etwa 15 km s\u00fcdlich gelegenen Gubin. Die Landstra\u00dfe dorthin ist gut zu befahren. Am Ortseingang von Gubin f\u00fchrt ein Radweg nach rechts nahe der Oder bis zur Stadtbr\u00fccke nach Guben. Hier trifft man dann auch wieder auf die vielen Radwanderer am Oder-Nei\u00dfe-Radweg.<\/p>\n\n\n\n        <div id=\"map_ol3js_1\"\n       class=\"osm-map-container undefined\"\n             data-map_name=\"undefined\"\n             data-map=\"map_ol3js_1\"\n             data-autoshow=\"no\"\n             style=\"width:100%;\n                    max-width:100%;\n                    height:450px;\n                    display:block;\n                    overflow:hidden;\n                    border:2px solid grey;\">\n          <div id=\"map_ol3js_1_popup\" class=\"ol-popup\">\n            <a href=\"#\" id=\"map_ol3js_1_popup-closer\" class=\"ol-popup-closer\"><\/a>\n            <div id=\"map_ol3js_1_popup-content\"><\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n    \n\n\t\t\t\t<script type=\"text\/javascript\">\n          translations['openlayer'] = \"open layer\";\n          translations['openlayerAtStartup'] = \"open layer at startup\";\n          translations['generateLink'] = \"link to this map with opened layers\";\n          translations['shortDescription'] = \"short description\";\n          translations['generatedShortCode'] = \"to get a text control link paste this code in your wordpress editor\";\n          translations['closeLayer'] = \"close layer\";\n          translations['cantGenerateLink'] = \"put this string in the existing map short code to control this map\";\n\t\t\t  <\/script>\n\n\n\t\t\t  <script type=\"text\/javascript\">\n\t\t\t  vectorM['map_ol3js_1'] = [];\n\t        \n        var raster = getTileLayer(\"osm\",\"NoKey\");\t\t\t\n\n\t\t\t  var map_ol3js_1 = new ol.Map({\n\t\t\t\tinteractions: ol.interaction.defaults.defaults({mouseWheelZoom:false}),\n\t\t\t\tlayers: [raster],\n\t\t\t\ttarget: \"map_ol3js_1\",\n\t\t\t\tview: new ol.View({\n\t\t\t\t  center: ol.proj.transform([6.378,58.213], \"EPSG:4326\", \"EPSG:3857\"),\n\t\t\t\t  zoom: 9\n\t\t\t\t})\n\t\t\t  });\n\t\t\t  \n    var style_map_ol3js_1_0 = {\n      \"Point\": [new ol.style.Style({\n\n          image: new ol.style.Icon({\n            anchor: [0.5, 41],\n            anchorXUnits: \"fraction\",\n            anchorYUnits: \"pixels\",\n            opacity: 0.75,\n            src: \"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/plugins\/osm\/icons\/mic_blue_pinother_02.png\"\n          })\n      })],\n\n      \"LineString\": [new ol.style.Style({\n        stroke: new ol.style.Stroke({\n          color: \"orange\",\n          width: 8\n        })\n      })],\n      \"MultiLineString\": [new ol.style.Style({\n        stroke: new ol.style.Stroke({\n          color: \"orange\",\n          width: 4\n        })\n      })]\n    };\n\t\t  var vectorL0 = new ol.layer.Vector({\n\t\t\t\tsource: new ol.source.Vector({\n\t\t\t\turl:\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/oderradweg.gpx\",\n\t\t\t\tformat: new ol.format.GPX({\n\t\t\t\t\textractStyles: false\n\t\t\t\t})\n\t\t\t}),\n\t\t\tzIndex: 92,\n\t\t\tstyle: function(feature, resolution) {return style_map_ol3js_1_0[feature.getGeometry().getType()];}\n\t\t  });\n\t\t  map_ol3js_1.addLayer(vectorL0);\n      var extension1 = ol.extent.createEmpty();\n      var curZoom1 = map_ol3js_1.getView().getZoom();\n\n      map_ol3js_1.getLayers().forEach(function(layer){\n         if(!layer.get(\"id\")) {     \n            layer.once(\"change\", function(e){\n               ol.extent.extend(extension1, (layer.getSource().getExtent()));\n               map_ol3js_1.getView().fit(extension1, {padding: [50, 50, 50, 50]});\n            });\n         }\n      });\n\n    \naddControls2Map(map_ol3js_1,0,0,3,0,5,6,7,0,1);\nosm_addPopupClickhandler(map_ol3js_1,  \"map_ol3js_1\"); \nosm_addMouseHover(map_ol3js_1); <\/script>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-f4797743-526d-4170-a2d4-c2c2e1281a99\" href=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/oderradweg.gpx\">oderradweg<\/a><a href=\"https:\/\/bankis.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/oderradweg.gpx\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-f4797743-526d-4170-a2d4-c2c2e1281a99\">Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<p><a title=\"http:\/\/bankis.de\/?p=2528\" href=\"http:\/\/bankis.de\/?p=2528\">zum Reisetagebuch<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><small>Kommentare:<\/small><\/p>\n\n\n\n<p>17. April 2016, Gerd Matuszek sagt:<br>Hallo,<br>vielen Dank f\u00fcr die lebendige Schilderung Ihrer Radtour, die ich mit gro\u00dfem Interesse gelesen habe. Zu meinem Erstaunen gibt es bzgl. dem polnischen\/tschechischen Teil der Oder im Netz so gut wie keine Schilderung von Radtouren. Sehr schade. Vermutlich dauert es auch noch etwas, bis in Polen und Tschechien das Radwandern direkt an Fl\u00fcssen entdeckt wird.<br>Im Juni 2016 plane ich eine Radtour von Oppeln \u00fcber Ratibor nach Ostrau, v.a. auch auf den Spuren der Familiengeschichte. Bin schon sehr gespannt\u2026<br>Ihre Reiseblogs sind insgesamt sehr interessant, da Sie oft in Osteuropa unterwegs sind, was auch meine bevorzugte Reiseregion ist. Bei Lemberg habe ich viel wieder erkannt, dieses Stadt ist einfach wahnsinnig fotogen und zum Gl\u00fcck noch nicht so von Touristen gest\u00fcrmt wie Prag oder Krakau.<br>Gr\u00fc\u00dfe aus dem Rheinland<\/p>\n\n\n\n<p>6. Februar 2016, Barbara Moreno sagt:<br>Vielen Dank f\u00fcr die Informationen \u00fcber den Oderradweg. Ich bin unsicher ob ich das schaffe zusammen mit meinen Freund, ich m\u00f6chte deswegen einige Frage stellen: Wie schwer oder hart ist der Radweg ins gesamt? Ich<br>habe nicht so eine gute Condition an Ausdauer und Muskulatur und bei Steigung<br>bin schnell erschopf. Wie oft sind die Steigungen und wie schwer?<br>Ich w\u00fcrde sehr dankbar sein wenn Sie mir eine Antwort geben\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Mit Danke in voraus<br>Frau Moreno.<\/p>\n<h3>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Oder-Nei\u00dfe-Radweg ist einer der beliebtesten Fernwege f\u00fcr Radwanderer. F\u00fcr die Oder als Fluss durch Tschechien und Polen (tschechisch, polnisch: Odra) selbst, wenn sie nicht als Grenzfluss zwischen Deutschland und Polen dient, interessiert sich offenbar kaum jemand. Wir sind dem &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/bankis.de\/?p=3237\"> <span class=\"screen-reader-text\">Per Fahrrad entlang der Oder von der Quelle bis zur Nei\u00dfem\u00fcndung<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[128,41],"tags":[189,191,129,194,109],"class_list":["post-3237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oder2014","category-reiseberichte","tag-189","tag-andreas-bank","tag-oder","tag-odra","tag-radwandern"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3237"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4859,"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3237\/revisions\/4859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bankis.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}